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수도권의 동서남북을 가로지르는 전철이 잇따라 개통되면서 이들 인근 지역에 수요자들의 관심이 쏠리고 있다.
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역세권 단지는 시장침체기에도 가격하락 폭이 일반아파트에 비해 상대적으로 작고, 접근성과 편리성이 뛰어나다. 사진.백도인 기자
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동산 시장이 바닥을 헤매면서 투자가 망설여지는 요즘, 이런 때는 신설되는 전철 노선을 따라 구매계획을 세워보면 어떨까.
전철이 새로 뚫리면 인구가 유입되고 상권이 발달하는 등 개발호재가 풍부해진다.
또 역세권으로서의 이점은 부동산 침체기에도 가격하락을 버텨내는 역할을 하기에 충분하다.
올해는 수도권의 동서남북을 가로지르는 전철이 잇따라 개통되면서 이들 인근 지역에 대한 수요자들의 관심이 자연스레
모아지고 있다.
부동산뱅크 신경희 팀장은 “역세권 단지는 시장침체기에도 가격하락 폭이 일반아파트에 비해 상대적으로 작고, 접근성과
편리성이 뛰어나다”며 “하지만 주변이 다소 시끄러울 수 있으므로 현장탐방을 꼭 해야 한다”고 조언한다.
또 “교통개발과 관련해 인근지역을 중심으로 이미 가격이 반영될 수 있으므로 주변시세도 꼼꼼히 살펴야 한다”고 덧붙였다.
다음은 연내 개통되는 전철역 주변 지역의 신규 분양 및 입주하는 주요 단지들.
서울 지하철 9호선 1단계(개화∼신논현)
우선 서울에선 ‘황금노선’이라 불리는 지하철 9호선(1단계)이 5월 개통된다.
9호선은 서울에서 이동인구가 가장 많은 여의도.강남 일대를 통과해 개화역에서 신논현역까지 총 25개 역이 들어선다.
이 중 9개 주요 역(김포공항, 당산, 여의도, 노량진, 동작 등)엔 급행편이 정차하고, 이를 이용하면 전 구간을 30분 내에 통과할 수 있다.
삼성건설은 서울 동작구 본동 5구역을 재개발해 79∼138m2 총 468가구 중 244가구를 상반기 분양할 예정이며,
노들역을 도보로 이용할 수 있다.
롯데건설은 서울 영등포구 당산동 4구역을 재개발해 77∼192m2, 195가구 중 98가구를 9월쯤 선보이며, 단지 내에서 10분이면
당산역을 이용할 수 있다.
서울 공항동, 사당동, 서초동 등에 입주하는 단지들도 집들이와 동시에 지하철 9호선의 수혜를 입을 전망이다.
서울 강서구 공항동에는 강서센트레빌 4차 72∼145m2 215가구가 입주해 공항시장역을 이용할 수 있으며, 서초구 서초동엔
서초래미안스위트 79∼112m2 392가구가 입주해 신논현역을 이용할 수 있다.
인천 지하철 1호선 연장선(동막∼송도)
인천지하철 1호선 연장선인 동막역∼송도역 구간은 7월부터 운행된다.
현재 운행중인 동막역에 이어 캠퍼스타운∼테크노타운∼지식정보단지∼인천대입구∼센트럴파크∼국제업무지구역이 들어선다.
포스코건설은 올 상반기에만 인천 연수구 송도국제업무지구 5곳에 분양물량을 내놓는다.
2월중엔 D-15블록 108∼198m2 543가구를, 3월엔 D-24블록 138∼366m2 주상복합 아파트 380가구를 공급한다.
5월에는 D-16블록, D7-1블록, D-8블록에 분양단지가 예정돼 있다.
오는 7월 인천 연수구 송도동에 입주하는 코오롱더프라우 1, 2단지 165∼277m2 224가구도 인천 지하철 1호선 연장선의 수혜를
받을 것으로 보인다.
경의선 복선전철(문산∼성산)
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전철이 새로 개통되면 많은 인구가 유입되고 상권이 발달하는 등 개발호재가 풍부해진다. 사진제공.양평군청
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파주 문산과 서울 성산을 잇는 경의선 복선전철은 6월 개통된다. 성산역에선 지하철 6호선을, 대곡역에선 지하철 3호선을
환승할 수 있다. 현재 문산역에서 서울역까지 1시간 40분쯤 걸리는 통근열차가 운행중인데, 경의선 전철이 개통되면 1시간 대로
단축된다.
동문건설은 경기 파주시 문산읍 선유리에 110m2, 309가구를 5월에 분양한다.
문산첨단산업단지가 가까워 산업단지 근로자들이 두터운 수요층을 형성할 것으로 보인다.
한양도 파주 교하신도시 A-4블록에서 상반기 중 분양에 나선다.
85∼149m2 780가구로, 경의선 운정역 이용이 편리하다.
경의선 복선전철 인근 입주 단지로는 경기 고양시 행신동의 행신SK뷰 3차 82∼148m2 574가구와 행신휴먼시아 158∼171m2 214가구
등이 있다.
각각 1월과 10월에 입주하며, 능곡역을 도보 10분 만에 이용할 수 있다.
중앙선 복선전철(국수∼용문)
중앙선 복선전철 국수∼아신∼양평∼원덕∼용문 구간은 올해 말 개통된다.
이에 따라 전원도시로 각광받는 경기 양평이 서울 전철 통근권으로 진입하게 되며, 서울 강북 지역으로의 출퇴근도 편해진다.
원주역(2010년 예정)이 들어서는 강원도 원주시 태장동에는 금광건업이 82∼162m2 618가구를 상반기에 분양하며,
동부건설과 신도종합건설도 같은 지역에 135∼224m2 998가구와 102∼259m2 1천592가구를 공급한다.
원주공업단지가 가까워 공업단지 근로자들의 수요가 꾸준할 것으로 보인다.
경기 양평군 양평읍엔 양평휴먼빌 105m2 168가구가 입주한다.
단지 바로 앞에 양평역이 자리하고 있으며, 2010년 여주∼양평간 고속국도(중부내륙고속국도 연장) 공사가 완료되면 서울 및
인근 수도권으로의 접근성이 더욱 좋아질 것으로 전망된다.
강윤경 기자 | bookworm@yna.co.kr
