한진(家) 2세 골육상쟁
경영권·재산분할 분쟁(?)
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한진그룹 창업자인 고(故) 조중훈 회장의 재산분할을 놓고 진흙탕 싸움을 벌인 한진가(家) 2세들이 이번에는 선친의
사가(私家)내 기념관 건립 및 지분을 놓고 또 법정에서 맞서게 됐다.
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뿌리깊은 형제간 불신
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대한항공과 한진중공업 등 옛 한진그룹 계열사들은 해당 업종의 간판기업으로 꼽힐 만큼 우리 경제에서 차지하는 비중이
커 집안싸움을 지켜보는 국민의 시선이 곱지만은 않을 것 같다. 조선 산업의 1번지인 한진중공업 창립 70돌 행사 사진.
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한진그룹 창업자인 고(故) 조중훈 회장의 재산분할을 놓고 진흙탕 싸움을 벌인 한진가(家) 2세들이 이번에는 선친의 사가(私家)내
기념관 건립 및 지분을 놓고 또 법정에서 맞서게 됐다.
이들의 볼썽사나운 `골육상쟁'이 다시 세간의 이목을 집중시키고 있다.
한진중공업그룹에 따르면 고 조 회장의 차남인 조남호 한진중공업그룹 회장과 막내 조정호 메리츠금융그룹 회장은
지난 1월 31일 장남인 조양호 한진그룹 회장과 계열분리 전 한진그룹의 지주사 역할을 했던 정석기업을 상대로 `손해배상청구 및
상속지분 이전 소송'을 서울중앙지법에 제기했다.
소송의 주 내용은 고 조 회장의 사가인 서울 종로구 부암동 소재 `부암장'의 기념관 조성 약속 불이행에 따른 1억 원의 정신적
피해보상 및 부암장의 상속지분 이전등기 이행 요구인 것으로 알려졌다.
고 조 회장의 사가인 부암장은 6천600㎡(2천여 평 규모)로 고인이 생전에 영빈관으로 활용했을 정도로 애착을 가졌던 집이다.
현재 소유주는 정석기업이며 미망인인 김정일(84) 여사가 기거하고 있다.
차남 조남호 회장 측은 "유족들이 고 조 회장 사후 부암장을 기념관으로 조성키로 합의하고, 2003년 그룹계열 분리 당시 기념관
건립을 조건으로 부암장을 정석기업 명의로 소유권 이전등기까지 했지만 장남이 합의사항을 지키지 않고 있다"고 주장했다.
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차남인 조남호 한진중공업그룹 회장과 막내 조정호 메리츠금융그룹 회장은 지난 1월 31일 장남인 조양호 한진그룹 회장(사진)과
계열분리 전 한진그룹의 지주사 역할을 했던 정석기업을 상대로 `손해배상청구 및 상속지분 이전 소송'을 서울중앙지법에 제기했다.
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장남 조양호 회장은 2004년 고 조 회장 흉상 제막식에서 `아버지가 생전에 자신의 흉상을 이곳에 세워달라는 유지를 남겼다'며
'한진그룹의 창업역사 자료들이 기념관에 전시될 것"이라며 기념관 건립을 기정사실화 했었다.
그러나 기념관 건립사업은 재산분할을 둘러싼 형제간 다툼으로 현재까지 이뤄지지 않은 채 건립 지연에 대한 양측간 책임 공방
끝에 `법정소송'으로 이어지게 됐다.
차남과 막내 측은 "본인(조양호 회장)이 약속한 기념관 사업을 선대 회장 사후 5년이 넘도록 기본계획조차 세우지 않고 있다"며
"부암장을 사유재산화하고 고인의 유지를 훼손하는 행위를 더 이상 묵과할 수 없어 법원에 하소연하게 됐으며, 장남의 명예를
실추시키거나 흠집 내려는 의도는 없다"는 입장이다.
원고측이 돌려 달라고 주장하는 부암장 지분은 6.5분의 2다.
창업주 아들 4명과 딸 1명의 지분이 각 1과 모친 지분인 1.5 가운데 조남호, 조정호 회장의 지분으로 기념관을 지겠다는 주장이다.
이에 대해 장남 측은 `사유재산화 운운은 말도 안 되는 소리이며 기념관 건립은 계속 추진중'이라고 맞서 `법정공방'이 불가피할
전망이다.
재계는 이번 소송이 조중훈 회장 사후 벌어졌던 유언장 조작 시비 등 경영권 및 재산분할 분쟁의 연장으로 보고 있다.
이번 소송은 2002년 고 조 회장 별세 후 재산분할을 둘러싼 2005년의 정석기업 차명주식 증여 소송,
2006년의 대한항공 면세품 납품업체인 브릭트레이딩과 관련한 민.형사소송에 이은 형제간 3번째 법정다툼이다.
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한진가 2세들의 반목은 2002년 고 조 회장의 별세 직후로 거슬러 올라간다.
조양호 회장이 장자로서 그룹 주력인 대한항공을 물려받은 건 당연한 결과였지만 동생들은 불균형 재산상속에 불만이었다.
사진은 대한항공이 2010년부터 모두 8대를 들여오게 될 초대형 A380 차세대 항공기.
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한진가 2세들의 골육상쟁은 어디서 시작된 것일까.
재계는 1억 원에 불과한 소송 가액과 소송 목적물에서 보듯 이번 소송도 형제간 해묵은 재산상속분쟁의 연장으로 보고 있다.
한진가 2세들의 반목은 2002년 고 조 회장의 별세 직후로 거슬러 올라간다.
조양호 회장이 장자로서 그룹 주력인 대한항공을 물려받은 건 당연한 결과였지만 동생들은 불균형 재산상속에 불만이었다.
재산분할 당시 불균형 논란 속에 고 조 회장이 별세 전 남긴 유언장이 갈등의 불씨가 됐다.
차남은 당시 "고 조 회장이 별세하기 수일 전부터 의식불명인 상태에서 유언장 작성이 대한항공 관계자 입회하에 이뤄져 조작됐을
가능성이 있다"고 주장할 만큼 크게 반발했었다.
유언장 시비로 촉발된 갈등은 2003년 초 모종의 합의서 작성으로 잠시 수면 밑으로 가라앉았지만 계속된 형제간 감정싸움 끝에
2005년 차남과 막내가 장남을 향해 `합의 불이행'을 이유로 옛 한진그룹의 지주사격이던 `정석기업 주식 명의이전 소송'을 제기하면서
다시 폭발했다.
장남 측은 고 조 회장 별세 직후 차남과 막내의 반발이 계속되자 2003년 계열분리 직후 대한항공의 메리츠화재와의 운송보험계약을
해지하고, 한진해운 선박보험과 상해보험계약사를 메리츠화재에서 LG화재로 변경해 버렸다.
한진그룹내 각종 건설공사와 선박건조를 도맡아오던 한진중공업과의 인연도 끊는 한편 차남의 모 골프장내 대한항공 광고판도
철수하고, 선대 회장때부터 두 동생의 해외사업 활동에 지원되던 항공권 제공도 중단했다.
동생들도 맞섰다.
한진중공업그룹과 메리츠금융그룹 임직원들이 국내 및 해외출장시 이용하던 비행기를 대한항공에서 아시아나항공으로 바꾼데 이어
집안의 장자를 상대로 한 법정소송까지 제기하며 한 발짝도 물러서지 않았다.
정석기업 주식 소송에서 차남과 막내는 `삼촌과 외삼촌 명의로 된 아버지의 차명주식을 넘겨주기로 한 합의 이행'을 요구했고,
이 소송은 법원의 강제조정결정으로 일단락됐다.
조남호 한진중공업 회장과 조정호 메리츠증권 회장은 소장에서 조중건 전 대한항공 부회장과 그의 처남인 김성배 한진관광 고문이
보유한 정석기업 주식 7만주의 상속권을 주장했다.
원고측 주장에 따르면 이들 주식은 고 조중훈 전 회장이 차명으로 이들에게 맡긴 것이며, 2년전 유산 상속 문제를 의논할 당시 장남인
조양호 현 대한항공 회장이 자신들에게 넘겨주기로 합의했지만 약속을 지키지 않았다는 것이다.
조양호 회장측은 조중건 전 부회장과 김성배 고문 명의의 주식은 형제간 합의를 할 당시만 해도 고인의 차명주식인 줄 알고 있었지만,
정확히 조사한 결과 이들의 개인 재산으로 확인돼 상속이 불가능하며, 이는 자신으로서도 어쩔 수 없다는 입장이었다.
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재계는 이번 소송이 조중훈 회장 사후 벌어졌던 유언장 조작 시비 등 경영권 및 재산분할 분쟁의 연장으로 보고 있다.
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이들 형제는 2006년 대한항공 면세품 납품기업인 브릭트레이딩 관련 민.형사소송도 진행중이다.
조남호 한진중공업 회장과 조정호 메리츠증권 회장은 맏형인 조양호 한진그룹 회장과 그룹 간부 원모 씨를 상대로 60억 원의
손해배상 청구소송을 냈다.
원고들은 소장에서 "선친은 면세품 수입알선업체인 브릭트레이딩 컴퍼니(이하 브릭스)를 세워 4명의 형제가 공동운영하며
이익을 분배해 왔다.
그런데 피고측이 삼희무역을 세워 같은 업체가 이름만 바꾼 것처럼 해외 납품업체에 거짓 서신을 보내 거래관계를 단절시켜
브릭스는 폐업할 지경이 됐다"고 주장했다.
이들은 "브릭스는 공동 사업체이기 때문에 사업권을 다른 업체로 이전하려면 4형제 모두가 동의해야 하는데도 피고들이 원고측과
상의도 없이 브릭스의 독점 납품권을 삼희무역에 이전한 것은 원고들의 권리를 침해하는 배임행위이며 원고들은 매년 받던 배당을
못 받게 됐다"고 덧붙였다.
이에 대해 한진그룹은 "브릭스는 대한항공에 면세품을 납품하는 수십 개 회사 중 하나에 불과하며 연간 이익도 10억∼15억 수준인
소규모 회사이다.
이 회사는 선친과 무관하며 조양호 회장이 세워 동생들을 참여시킨 것인데 형제 간 계열분리에 따라 2003년 대한항공과 거래를
중지했다"고 설명했다.
그룹측은 "원고측이 이 건과 관련해 이미 검찰에 두 차례 형사고발을 했지만 모두 무혐의 처분이 난 사안이어서 민ㆍ형사소송의
대상이 되지 않는데도 큰 형의 흠집을 내기 위해 소송을 되풀이하고 있다"고 반박했다.
이번에 제기된 부암장 소송도 사유는 형제간 합의사항 불이행이다. 원고 측은 `흠집 내기는 아니다'라는 입장이지만 승패를 떠나
장남에 대한 그간의 불신과 불만이 배어있는 것으로 보인다.
재계는 형제간 감정의 골이 너무 깊은데다 모친이 기거하고 있는 선친의 사가까지 소송대상이 됐다는 점에서 양측의 불신해소가
쉽지 않을 것으로 보고 있다.
재계에서는 신의있는 인사로 꼽히지만 동생들로부터 불신의 대상이 되고 있는 조양호 회장 측은 `동생들이 언제 형 대접해 줬느냐'는
입장인 반면 동생들은 '언제 형 노릇 했느냐"고 반박하고 있다.
형제간 극한적 감정대립은 선친 기제사에서도 엿볼 수 있다. 장남 측은 음력 기일에 맞춰, 차남과 막내는 양력 기일에 같이
제사를 지내고, 선영에 갈 때도 큰 형과는 따로 가는 것으로 전해질 만큼 양측은 갈등의 골이 깊다.
비록 분리됐지만 대한항공과 한진중공업 등 옛 한진그룹 계열사들은 해당 업종의 간판기업으로 꼽힐 만큼 우리 경제에서 차지하는
비중이 커 집안싸움을 지켜보는 국민의 시선이 곱지만은 않을 것 같다.
항간에서는 모친이 아직 기거하고 있는 부암장을 놓고 벌어진 소송이라는 점에서 형제간 싸움이 `갈 데까지 간 것 아니냐'는 반응이다.
신정훈 산업부 기자 | sjh@yna.co.kr
주성남 기자 | jsn@yna.co.kr
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