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고유가 불안 3차 오일쇼크 오나
유가, 당분간 안 떨어진다
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국제유가가 두바이유 기준으로 배럴당 60달러에 육박하고 있는 가운데 석유 위기가 가격 상승에서 수급
불안으로 확대되는 3차 오일쇼크 발생 전망까지 나오고 있다.
고유가는 기업들의 원가부담을 가중시켜 국가 경제의 성장 잠재력을 갉아먹는 한편 세계경제성장을 저해해 우리 기업의
수출도 감소시킬 것으로 우려된다.
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사우디아라비아 파드 국왕의 사망소식 이후 서부텍사스산 중질유 선물가가 상승한 가운데 뉴욕상업거래소에서
거래인들이 바쁘게 움직이고 있다.
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고유가 전망과 경제 여파
국제유가 전문기관들은 하반기 유가를 두바이유 기준으로 배럴당 55~60달러로 전망하고 있으나 중동 정정
불안 악화, 석유 정제시설 가동 차질 등 돌발 상황이 발생하면 추가 상승 가능성도 높은 것으로 보고 있다.
하반기 유가에 대해 국내의 국제유가전문가협의회는 배럴당 55달러 내외로 전망했으며 미국 케임브리지
에너지연구협회(CERA)는 배럴당 54.25달러, 에너지안보분석기관(ESAI)은 배럴당 51.92달러로 내다봤다.
그러나 국제유가가 조만간 배럴당 70달러를 넘어설 것으로 보는 전문가들이 적지 않으며 기관에 따라서는
유가가 배럴당 100달러 이상으로 폭등하는 제3차 오일쇼크가 발생할 것이라는 전망도 심심찮게 나오고 있다.
골드만 삭스는 유가가 105달러까지 급등할 것이라고 내다봤으며 미국의 비영리단체인 국가에너지정책위원회(NCEP),
미국미래에너지확보(SAFE) 등은 사우디아라비아가 폭력사태로 석유통제권을 상실하면 유가가 배럴당 160달러까지 치솟는
파동까지 배제할 수 없다고 내다봤다.
에너지경제연구원의 이문배 연구위원은 국제유가가 배럴당 70달러까지 올라갈 수 있다며 "유가는 천천히 올라갈 수도
있겠으나 단기간에 급등할 가능성도 배제할 수 없다"고 말했다.
이 연구위원은 "유가가 급등하더라도 과거처럼 시장기능이 파괴되는 상황이 오지는 않겠으나 그 가능성을 배제할 수
없기 때문에 시장기능 파괴 상황에 대비해야 한다"고 강조했다.
중동 지역에 전쟁이나 테러가 발생하면 석유시장이 붕괴돼 유가가 급등하고 석유공급이 부족해지는 오일쇼크가 발발할
가능성이 있다는 것이다.
이 연구원은 "당분간 유가가 떨어질 가능성은 별로 없는 것 같다"며 "배럴당 30달러 이상을 고유가 상황이라고 본다면
고유가는 짧으면 2년, 길게는 4~5년 지속될 것"이라고 내다봤다.
국제유가는 두바이유 기준으로 지난해 배럴당 평균 33달러에서 올해 상반기에 45달러, 7월 52.84달러, 8월 56.12달러로
치솟아 올해 상반기에만 지난해 동기대비 31% 올랐다.
올해 유가 급등은 세계 석유시장의 구조적 변화에서 기인한 것으로 분석된다.
과거 석유위기는 정변 등 우발적, 비경제적 요인에 의해 발생해 단기간에 유가가 급등했다.
반면 최근의 고유가는 석유수급이 구조적으로 팽팽해진 데 따른 것이기 때문에 앞으로 상당기간 지속될 가능성이 높다는
것이다.
세계석유 수요는 중국, 인도 등의 높은 소비증가로 계속 늘어나는 반면 산유국들의 잉여 석유공급능력은 과거에 비해
오히려 감소했다.
지난해 중국과 인도의 석유소비는 각각 16%, 5% 늘어났으나 석유수출국기구(OPEC)의 잉여생산능력은 2003년 300만~350만
배럴에서 올해 7월 현재 100만~125만 배럴로 오히려 감소했다.
여기다 국제투기자금의 석유시장 유입증가 및 이라크, 이란, 사우디아라비아 등 중동 정정불안도 유가 상승에 일조하고
있다.
이 같은 고유가는 우리나라의 무역수지, 제조원가, 가계 소비지출에 직접적인 부담으로 작용하고 있다.
유가가 연평균 10달러 상승하면 수출품목의 제조원가 및 수출단가 상승을 불러와 반도체, 자동차, 조선 등 한국의 10대
주력 품목의 수출은 연간 40억 달러 감소할 것으로 추정된다.
여기다 유가 상승에 따른 세계 물가 상승으로 인한 주요 선진국 및 수출 대상국의 실질소득 감소와 세계 경기 둔화도
한국의 수출에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.
미국, 일본, 유럽 등 한국의 주요 수출 대상국들은 고유가로 이미 소비감소와 인플레이션 현상이 나타나고 있는 것으로
보도되고 있어 수출이 경제의 버팀목인 한국으로서는 긴장할 수밖에 없는 상황이다.
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GM대우의 경차 `마티즈'가 고유가 시대를 맞아 기업체, 관공서, 군부대 등의 업무용 차량으로 큰 인기를 얻고 있는
가운데 4일 GM대우 창원공장에 한국통신에 납품될 업무용 마티즈가 정렬해 있다.
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산업연구원(KIET)은 올해 유가가 평균 53달러에 달하면 세계경기 악화 요인에 의한 수출 감소분이 올해 하반기와 내년
상반기에 각각 2.01%, 2.24%에 달할 것으로 예상했다.
특히 선진국 경기악화에 따른 수출 둔화는 철강, 자동차, 석유화학, 섬유 등의 순으로 크게 나타나고 정보기술(IT)
제조업보다 전통 주력부문의 타격이 클 것으로 추정됐다.
정부의 단계별 대응 시나리오
국제유가 고공행진이 계속되면서 정부가 내놓은 고유가 대책의 기본 방향은 에너지 절약, 에너지 저소비형
경제체제 구축, 에너지공급 능력 확충으로 요약할 수 있다.
처음에는 자율적인 에너지 절약을 유도하다가 고유가 상황이 악화되면 단계적으로 강도를 높여 강제 에너지절약 대책을
시행할 방침이다.
우선 공공부문을 중심으로 승용차 요일제를 도입한 뒤 참여차량 식별체제가 확립되고 자동차세, 주차료, 통행료 감면
등 인센티브 부여 방안이 마련되면 계도기간을 거쳐 민간에도 승용차 요일제를 시행할 계획이다.
정부가 운영중인 석유조기경보지수가 '주의' 단계인 현재로는 민간으로 하여금 자율 에너지절약 대책을 시행토록 하고
있다.
올해 초 도입된 석유조기경보지수는 유가, 석유수급 상황 등 18개 변수를 분석해 산출되며 정상, 관심, 주의, 경계,
심각 등 5개 단계로 구분된다.
이 자율 에너지절약에 참여하고 있는 업종단체는 자동차공업협회, 수입차판매대리점, 유흥음식점중앙회, 은행연합회,
백화점 협회, 체인스토아협회, 편의점 협회 등 15개다.
이 업종들은 영업시간 단축, 휴무제 도입, 냉방온도 조정, 조명사용 제한, 승용차 10부제 실시 등으로 자율에너지절약을
시행하고 있다.
정부는 석유조기경보지수가 '경계' 단계로 올라가 자율에너지절약에 한계가 있다고 판단되면 에너지절약을 의무화하고
참여하는 업종을 확대할 계획이다.
경계 단계 초기에는 단축되는 조명시간이 늘어나고 옥외조명이 2분의1로 축소되며 휴무일은 월2일로 늘어난다. 또
냉방온도는 종전의 25도에서 26-28도로, 난방온도는 20도에서 19도로 조정되며 에너지를 연간 2천TOE(석유환산톤)이상
소비하는 건물 및 제조시설은 에너지절약계획을 의무적으로 수립해 시행해야 한다.
석유조기경보지수가 경계 단계 후기로 진입하면 경계 단계 초기의 조치에 추가돼 단축되는 조명시간이 더 늘어나고
판매시설 조도가 제한된다. 냉방온도는 28도로, 난방온도는 18도로 재조정되며 휴무일은 월 2-4일로 확대된다.
승용차 부제는 주의 단계와 경계 단계 초기에는 자율실시가 권고되다가 경계 단계 후기에는 의무화되는 동시에 부제
대상이 확대된다.
이와 함께 정부는 에너지저소비형 경제체제구축과 신ㆍ재생 에너지개발.보급, 해외자원개발 등 안정적 에너지공급 능력
확충의 중장기 대책을 펴고 있다.
정부는 해외자원개발 활성화를 통해 원유자주개발율을 높여 지난해 1일 8만6천 배럴, 3.8%에 불과했던
원유자주개발물량과 비율을 2008년까지 각각 23만5천 배럴, 10%로 확대한다는 계획이다.
해외자원개발에 대한 민간 참여 확대를 위해 내년 중으로 유전개발펀드 도입을 추진하고 석유공사의 해외석유개발
역량을 높여 자원개발 전문기업으로 육성할 계획이다.
고유가로 석유자원 확보가 국제사회의 보이지 않는 전쟁이 되자 한국도 최근 몇 년 전부터 해외자원개발에 적극
나서고 있다.
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서울의 한 주유소에서 걸어놓은 석유 가격표 옆으로 한 남자가 자전거를 타고 지나가고 있다. 한국은행은 원유와 같은
원자재가격의 상승으로 수입물가지수가 2달 연속 오르고 있다고 밝혔다.
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그 결과 카자흐, 러시아에 대해 지난해 대통령의 자원외교가 이루어졌으며 캄보디아, 미얀마, 베트남 등에 민간 및
공공 부문의 유전, 가스전 탐사 및 개발이 대폭 활성화됐다.
그러나 이 같은 정부의 대책 중 단기대책이 지나치게 소극적이라는 비판이 만만치 않다.
이희범 산업자원부 장관은 "고유가는 이제 단기 의제가 아니라 중장기 의제로 다뤄야 한다"며 "단기적이고 강제적인
석유소비 억제책보다는 장기적인 에너지저소비형 경제체제 구축과 에너지확보 방안을 꾸준히 시행해야 한다"고
강조했다.
업계 에너지 절약에 사활 걸었다
"에너지 사용량 절감에 사활이 걸렸다"
국제유가가 두바이유 기준으로 배럴당 60달러에 육박하는 급등세를 보이면서 국내 산업계에 비상이 걸렸다.
국내 기업들은 올 들어 원자재 값 상승과 원화절상 등의 대외 악재가 불거진 데다 유가마저 고공 행진을 거듭하자 각
사업장의 에너지 사용량을 줄이고 불필요한 경비 지출을 차단하는 등 `내핍 경영'의 수위를 높여가고 있다.
업계에 따르면 연료비 비중이 매출원가의 20%에 육박하는 항공업계는 최근의 유가 상승으로 지난 2/4분기 실적이 적자를
기록했다.
대한항공과 아시아나항공은 올해 2/4분기 매출이 작년 동기대비 4.8%, 3.5% 각각 증가했음에도 불구, 유가 상승에 따른
비용부담으로 영업비용이 크게 늘면서 당기순이익이 적자로 전환돼 425억원, 86억원의 순손실을 기록했다.
대한항공의 경우 유가가 1달러 오르면 연간 비용부담은 2천800만 달러가 늘어나고 아시아나항공은 150억원의 추가
부담이 발생하는 것으로 추산됐다.
이에 따라 양 항공사는 비수익 노선 폐지 및 감축, 항공기 경제운항 등 비상경영체제에 돌입했으나 근본적인 문제해결을
위한 묘책이 없어 고심하고 있다.
항공업계에 이어 고유가의 타격이 심한 화섬업계는 벤젠 등 석유화학 제품의 수급 상황을 예의 주시하면서 원자재
구매선을 다양화하고 에너지 절감 시스템 도입을 추진하는 등 대책마련에 나서고 있다.
효성은 "통상 유가 인상분이 화섬제품에 반영되는 데는 3개월 정도 걸리지만 고유가가 장기화되면 수익성에 영향을 받을
수밖에 없다"며 "신규 거래선을 발굴하고 구매 시기를 조정하는 것 이외에는 뚜렷한 묘안이 없다"고 말했다.
㈜코오롱은 에너지 절감 노력으로 상반기중 24억원을 들여 구미공장에 `수축열 시스템'을 도입키로 했다.
수축열 시스템은 낮은 가격의 심야 전력을 이용해 원사의 열을 식히는 냉수를 만들어 저장해 놓았다가 낮 시간대에
사용하는 에너지 절감 시스템이다.
이 회사 관계자는 "최근 고유가에다 교토의정서 발효로 에너지절감이 경영의 화두로 대두되고 있다"며 "이 때문에
수축열 시스템 뿐 아니라 고효율 제조설비 도입 등 에너지 절감 대책을 적극 추진할 계획"이라고 말했다.
현대ㆍ기아차는 경기회복 지연에다 고유가 등의 악재가 겹치면서 내수 판매가 기대에 미치지 못함에 따라 연간 내수
판매목표를 하향 조정하는 등 대책을 추진중이다.
현대차는 올해 상반기 내수 판매가 26만785대로, 작년 동기대비 4.0% 감소했으며, 기아차도 상반기에 작년 동기보다
2.2% 많은 12만7천430대를 내수시장에서 팔았지만 목표에는 크게 못 미쳤다.
이에 따라 현대차는 지난달 연간 전체 내수 판매목표를 애초보다 5% 가량 줄어든 57만5천대로, 기아차는 9.7% 적은
28만대로 각각 하향 조정하고 감소분을 수출로 메우기로 했다.
현대차는 부문별 올해 업무계획과 예산안을 토대로 강도 높은 원가절감 계획을 마련, 생산라인의 경우 에너지 절약
공법과 장비 도입을 추진하고 있으며 폐열을 재활용하는 열병합발전소 건립도 적극 검토중이다.
GM대우도 공장의 설비 효율을 높이고 장비별 연료 효율을 개선, 유류 사용을 최소화하는 한편 연료비가 상대적으로
저렴한 경차와 LPG차에 대한 마케팅을 강화하고 있다.
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국제 유가 급등으로 휘발유 가격이 사상 최고가를 경신한 가운데 서울 안국동 한 주유소에서 시민이 기름을 넣고 있다.
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쌍용자동차도 사무실과 공장의 적정온도 유지와 고효율 설비 교체 등을 지속적으로 추진하면서 연간 에너지 사용비용의
5% 가량을 절감할 계획이다.
포스코는 유가의 고공행진이 지속될 경우 향후 유연탄 가격에 영향을 미칠 수 있을 것으로 보고 유가 동향을 예의
주시하면서 에너지 절감 계획을 강화하고 있다
삼성전자와 LG전자는 본사와 주요 사업장의 에너지 사용량 감축을 위한 각종 캠페인을 진행하는 한편 불요불급한 경비를
절감하고 에너지 사용량이 적은 절전형 제품을 개발하는데 주력하고 있다.
삼성전자는 사업장별로 휴식시간이나 퇴근 시 소등과 컴퓨터 절전모드 설정, 당직자 점검 등을 통해 절전을 위한 자체
진단활동을 전개하고 있다.
LG전자도 DA사업본부(가전)의 경우 중동산 두바이유 가격 상승에 따라 작년보다 원자재 구매비용이 3∼4% 상승한
것으로 분석하고 경비절감과 생산성 제고 등의 대응방안을 시행하고 있다.
이에 따라 출장보다는 화상회의를 권고하고 불가피한 출장시에도 KTX나 이코노미클래스를 탑승하도록 하며 1회용품 안
쓰기나 퇴근시 전원코드 뽑기 등을 통해 경비를 절감하고 있다.
건설업계도 유가 상승이 건축 자재 등의 가격을 상승시켜 국내 건설시장에 부정적인 요인이 될 것으로 판단하고
있다.
일단 유가가 오르면 아스팔트 공사에 쓰이는 아스콘 등 유류관련 자재의 가격이 상승하고 레미콘, 철근 등의 운반비가
동반 상승하게 돼 건설사로선 간접적이나마 일정부분 영향을 받을 수밖에 없다.
건설산업연구원 김민형 박사는 "작년 유가가격 상승에 따른 물가파급 효과를 계산한 결과 수입 원유가격이 10% 상승했을
때 건설생산 비용은 0.21％ 상승하는 것으로 나타났다"고 말했다.
현경숙 산업부 기자 | ksh@yonhapnews.co.kr
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