한최승철 두산인프라코어 사장은 "인프라 서포트 사업을 회사의 핵심사업으로 육성시켜 10년
뒤인 오는 2015년 연매출 50조원과 영업이익 5조원을 달성하겠다"고 밝혔다.
최 사장은 최근 창원 1공장에서 열린 두산인프라코어 국제공작기계 전시회에 참석, 기자간담회를 갖고 "현재
두산인프라코어는 아시아 3위권에 머물고 있지만 2015년에는 '글로벌 톱 5' 기업으로 도약하겠다"고 말했다.
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최승철 사장은 "현재 두산인프라코어는 아시아 3위권에 머물고 있지만 2015년에는 '글로벌 톱 5' 기업으로
도약하겠다"고 말했다.
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다음은 최 사장과의 일문일답.
최근 새롭게 출범한 두산인프라코어의 초대사장으로 취임했는데, 회사의 중장기 비전은.
두산인프라코어의 비전은 인프라 서포트 사업 분야를 주도하는 핵심기업으로 성장하는 것이다. 현재 전 세계
인프라 서포트 사업의 시장규모가 8조7천억 달러에 달하는 것으로 추산됨에 따라 이를 적극적으로 공략해나갈
계획이다. 10년 후인 2015년 매출 50조원, 영업이익 5조원을 달성해 인프라 서포트 사업 분야에서 '글로벌
톱 5' 기업으로 도약하도록 하겠다.
중장기 전략을 달성하기 위한 방안은.
두산인프라코어는 그동안 워크아웃과 채권단 관리 등으로 장기적 관점에서의 투자와 인재육성이 미흡했다.
앞으로 설비투자와 연구개발(R&D) 투자를 강화하면서 글로벌 경영에 필수적인 인재양성을 통해 성장기반을
확충하는 한편 장기적인 경쟁력을 제고할 계획이다. 또 차세대 핵심기술 확보를 통한 기술경쟁력 강화와
성장동력을 갖춘 신규사업 발굴, 제품 라인업 확대 등 글로벌 마케팅 역량을 갖추는 데 주력할 방침이다.
아울러 이미 성공적으로 진출해있는 중국시장 공략을 더욱 강화하는 한편 러시아, 인도, 브라질 등
신흥시장에서 조기 진출하겠다.
향후 노조와의 관계는 어떻게 설정해나갈 계획인가.
노사간 상호 신뢰와 인화를 바탕으로 고용안정과 상생의 노사관계를 구축하는 데 최선을 다할 것이다. 회사와
임직원 모두가 서로 발전하고 미래 비전을 창출하기 위해서는 노사간 협력이 필수적이라는 사실에 대해서는
노사가 인식을 같이하고 있으며 고용안정을 회사운영의 최우선 과제로 삼고 있다.
올해 경영계획은.
당초 매출 2조7천억 원과 영업이익 1천634억 원 달성이 목표였으나 현재 추세를 감안할 때 매출과 영업이익
모두 이보다는 늘어날 것으로 보인다. 기준환율은 최근의 환율하락세를 반영해 900원으로 잡고 사업계획을
다시 짜고 있다.
CI(기업이미지) 변경작업을 진행중인데.
국내에서는 새롭게 출발하는 회사의 이미지를 고객들과 일반 대중들에게 빨리 인식시키는 것이 중요하기
때문에 CI 작업을 신속히 마무리했다. 굴삭기, 지게차, 공작기계 등의 제품 브랜드도 기존의 대우에서
두산으로 변경하기로 결정했기 때문에 이를 적극적으로 알려나갈 방침이다. 다만 해외에서는 아직도 대우
브랜드에 대한 인지도가 높기 때문에 당분간 두산과 대우의 브랜드를 함께 사용하는 '공동 브랜드 전략'을
펴나갈 계획이다.
공작기계 사업에서 업종이 겹치는 두산메카텍과의 합병계획은.
생산제품이 공작기계라는 것은 같지만 양 사는 모두 각각의 분야에서 강점을 갖고 있다. 현재 상황에서
합병을 한다거나 독립회사로 간다거나 하는 부분에 대해 논의하는 것은 너무 이른 감이 있다.
2~3년 뒤쯤에나 합병 가능성을 검토해보겠다.
정열 산업부 기자 | passion@yna.co.kr
