어느 지역이나 가장 비싼 아파트로 사람들 입에 오르내리는 아파트가 있다. 그런 아파트는 인근
아파트 가격까지 덩달아 올리면서 새로 분양하는 아파트 가격의 기준이 되기 마련. 나아가 해당
지역의 수준을 결정하는 ‘바로미터’ 역할도 한다. 이에 본지는 부동산 정보업체 스피드뱅크
(www.speedbank.co.kr)가 실시간 시세를 바탕으로 선정한 각 지역 가격 리드 아파트를 연
재한다. 관련정보 및 비싼 이유를 살펴봄으로써 아파트의 가치를 올바로 판단하자는 취지
에서다.
<편집자 주>
|
여의도는 국회의사당, KBS, MBC, SBS 방송국을 비롯해 각종 금융사와 아파트 등이 밀
집한 정치와 금융의 1번지. 그밖에도 63빌딩, LG 쌍둥이빌딩 등 초고층 건물이 들어
서 있는 빌딩숲의 대표지역이지만 주거시설은 아파트로만 구성돼 있는 게 특징이다.
그 중에서도 여의도동은 최근 들어 명성이 다소 빛바랜 상태지만 일찍이 여의도 아
파트를 필두로 대표적 부촌으로 꼽혀온 곳. 특히 요즘 들어 아파트 값을 선도하는 강
남권 지역에 다소 밀리긴 했으나 영등포구 전체에서 평당가가 가장 높은 곳은 역시 여의도
동이다. 아무리 예전에 비해 명성이 떨어졌다고 해도 여의도 지역의 아파트 값은 영등포구
의 다른 지역들과 비교가 안 될 정도.
여의도동의 아파트들은 대부분 비슷한 시기에 지어진 고만고만한 단지들이라 가격대
가 거의 비슷하다. 따라서 가격을 선도하는 대표 아파트 하나를 꼽기가 무척 힘들다. 중개
업자들 간에도 다소 의견차가 있지만 공통으로 꼽는 곳은 한강 조망권이자 역세권인 서울아파트.
문만 열면 바로 지하철역
5호선 여의나루역에서 밖으로 나오면 바로 눈앞에 보이는 아파트가 서울아파트다. 지하철
출구에서 두어 걸음 옆이 아파트 담장일 정도로 지하철역이 아파트 옆에 바로 붙어
있는, 그야말로 초역세권 아파트다.
아파트 바로 앞에는 버스 정류장까지 있어, 여의도 안으로 들어가든 밖으로 나가든 이동
이 가장 편리한 곳이 바로 여기다.
한강시민공원은 집앞 정원
역세권인 것만으로도 프리미엄이 엄청난데 이 곳은 한강이 눈앞에 바로 펼쳐진다. 집안
에 누워 있어도 한강이 내다보이는 초특급 조망권이 일품으로, 한강시민공원은 이른바
집앞 정원 같은 곳이다.
서울 시내를 아무리 뒤져봐도 이 정도 평수에 한강이 바로 옆에 있는 강변 아파트를
찾기란 쉽지 않다. 따라서 한강이 보이는 조망 정도에 따라 층마다 5~10%까지 가격 차이가
나는 게 일반적이다.
오로지 대형 평형뿐
서울아파트는 아파트 시장이 시작되던 초창기, 아파트 건설을 이끌었던 삼익주택이
지었다. 1976년 준공됐으며, 2개 동으로 총 192가구에 불과하지만 드물게도 50~60평형대의
대형 평형으로만 이뤄진 게 눈에 띄는 특징이다. 한강이 바로 내려다보이는 대형아파트라는
점이 그만큼 가치를 증폭시켜 자연스럽게 시세가 높게 형성될 수밖에 없다는 것이 인근
중개업자들의 중론.
게다가 서울아파트의 가격이 떨어질 수 없는 중요한 이유는 다름 아니라 대지 지분에
있다. 상업지역에 준하는 지역으로, 업무용지로 구분되기 때문에 일반 주거지역인 다른
아파트들에 비해 대지 지분이 월등히 높은 것이다. 따라서 향후 재건축이 진행되면 상당한
수익성을 볼 것으로 전망된다.
단지 바로 옆으로 초중고가 나란히
여의도 학군은 얼마 전까지만 해도 서울의 대표적인 명문 학군으로 여겨졌다. 그러나 90년대
중반 이후 학군의 명성이 다소 떨어진 게 사실이다. 가구당 학생비율이 적고, 외부에서
유입되는 학생수가 거의 없기 때문이다.
학교는 여의도여고, 여의도초중고교, 윤중초중학교가 전부. 하지만 초중고교가 단지 옆에
모두 있어 걸어서 갈 수 있기 때문에 교육여건 면에서 좋은 위치를 점하고 있다고 할 수 있다.
여의도에는 대형마트가 없다
놀랍게도 여의도에는 이마트나 까르푸 등과 같은 대형 할인마트가 전혀 없다. ‘섬’이라는
특수한 상황 때문인데 이 때문에 주민들은 소규모의 단지 내 상가나 인근의 단골 점포를
이용할 수밖에 없다.
9호선 개통이 변수
여의도는 현재 전체적으로 슬럼화되어 가고 있다고 할 수 있다. 매매가 대비 전세비율도
약 30%로 아주 싸게 책정돼 있다. 전체적인 시세 역시 예전 명성에 비해 많이 낮아진
상황이며, 서울 시내의 비슷한 저밀도 대단지들이 포진해 있는 반포, 잠실, 목동 등 주요
지역의 평균 시세와 비교할 때 다소 약하다고도 볼 수 있다.
따라서 현재로선 3~5년 이후 반등 여부가 주목되고 있는 상태다. 향후 지하철 9호선이
개통될 경우 현재의 아파트 판도에 다소 변화가 생길 것으로 예상되기 때문이다. 역사
바로 옆에 위치하게 될 미성, 한성 등이 새로운 역세권으로 수혜를 입게 되면 전체적인
여의도 아파트의 중심이동이 이뤄질지도 모르겠다.
